Актуальність дослідження зумовлена нагальною потребою у відновленні транспортної інфраструктури України, яка зазнала масштабних руйнувань внаслідок війни, оскільки саме транспортна система відіграє ключову роль у забезпеченні економічної стабільності, логістичної безперервності та інтеграції країни у глобальні економічні процеси. Метою дослідження стала розробка методичного підходу, що дозволить мінімізувати рівень ентропії в транспортних системах та пришвидшити процес відбудови шляхом використання елементів змішаної економічної моделі. Для досягнення мети і вирішення поставлених завдань використано порівняльний аналіз світових моделей управління інфраструктурою в умовах кризового відновлення. Результати дослідження підтвердили ефективність інтеграції різних підходів до оцінки економічних моделей, що дозволило сформулювати практичні рекомендації для відновлення транспортної інфраструктури в кризових умовах. Зокрема, було встановлено, що найбільш прийнятною моделлю для відновлення транспортної інфраструктури України є змішана економічна модель, яка забезпечує синергічне поєднання державних та приватних ресурсів. У рамках дослідження запропоновано пріоритети відбудови ключових вузлів інфраструктури, які сприятимуть стабільності економічних процесів і підвищенню упорядкованості транспортної системи. Також розроблено методичний підхід, що інтегрує найкращі практики країн із різними економічними моделями, адаптуючи їх до специфічних умов і потреб України. Запропоновані рішення забезпечують комплексний підхід до інфраструктурного відновлення, враховуючи обмеженість ресурсів та високий рівень ризиків. Отримані результати мають важливе практичне значення для розробки державної стратегії повоєнного відновлення й розбудови інфраструктури країни, що дозволить знизити витрати, оптимізувати використання ресурсів та підвищити швидкість реалізації інфраструктурних проєктів у післявоєнний період, забезпечуючи довготривалу економічну стабільність